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4,9/5 sur 58 avis Google Réparation en 24 à 72 h Expédition depuis toute la France

Nouvelle vie pour une Slingshot RPM coupée en deux

· Ailes, Reparation

Une Slingshot RPM arrivée à l’atelier coupée en deux. Pas une simple déchirure : une coupure franche — et pas la seule, l’aile en comptait plusieurs. À ce stade, beaucoup de riders renoncent et rachètent.

L’état à l’arrivée

Le bord de fuite était sectionné sur une grande longueur. Quand les dégâts sont aussi étendus, recoudre bord à bord ne suffit plus : la toile a perdu de la matière, et une simple reprise créerait des tensions qui feraient céder l’aile ailleurs à la première session.

La réparation

La chute a été entièrement refaite, panneau par panneau. Le tissu d’origine étant introuvable sur un modèle de cette année, le choix a été d’assumer plutôt que de camoufler : la nouvelle chute est en fluo. L’aile y gagne un dessin qu’aucune autre RPM ne porte.

Le résultat

Une aile qui vole comme avant, avec un design unique au monde. C’est aussi ça, la réparation : quand la remise en état dépasse le simple retour à l’état initial.

Votre aile est déchirée sur une grande longueur ? Envoyez une photo, vous recevrez un devis. Les réparations de grande taille sont facturées au temps passé, et le remplacement d’un panneau complet se fait sur devis. Chaque réparation est garantie 3 mois.

Une réparation similaire à faire ?

Envoyez une photo de votre déchirure, recevez un devis. Expédition possible depuis toute la France.

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Tous les champs sont facultatifs — plus vous en dites, plus le devis sera précis.

Schéma d'une aile de kitesurf situant le bord d'attaque, le boudin principal, les lattes, l'extrados, l'intrados et le bord de fuite
Vous ne savez pas comment nommer la zone ? Repérez-la ici.
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N'oubliez pas vos photos : une vue d'ensemble de l'aile et deux ou trois gros plans de la déchirure, à la lumière du jour. C'est ce qui permet de chiffrer sans aller-retour. Pas de WhatsApp ? 06 03 99 84 70 ou par e-mail.

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