Réparation Takoon Furia explosée
Une Takoon Furia arrivée à l’atelier après avoir explosé en plein vol. La rupture s’est produite au niveau d’une couture d’origine : le fil employé au montage n’était pas d’une qualité suffisante pour encaisser la contrainte, et l’aile a cédé d’un coup.
L’état à l’arrivée
L’ouverture suivait la ligne de couture sur une grande longueur, le boudin béant. C’est une bonne nouvelle pour la réparation : une rupture de couture se reprend mieux qu’une déchirure en pleine toile. Les bords sont nets, la structure d’origine sert de guide, et l’on sait exactement où poser le renfort.
La réparation
Le boudin a été ouvert pour accéder à la zone, la couture reprise sur toute sa longueur avec un fil adapté à la contrainte, puis renforcée. Le travail suit le tracé d’origine plutôt que de le contourner : c’est ce qui permet à l’aile de retrouver son profil de vol, au lieu de concentrer la tension sur la reprise et de préparer la prochaine rupture.
Un détail qui ne se voit qu’au retour : le K et le O du logo Takoon, emportés par la déchirure, ont été refaits à l’identique.
Le résultat
Aile regonflée et contrôlée en pression avant expédition. Une aile qui a explosé en vol n’est pas une aile perdue.
Votre aile a lâché en vol ? Envoyez une photo de la déchirure, vous recevrez un devis. Une reprise de bord d’attaque de plus de 20 cm est facturée 99 €, à comparer au prix d’une aile neuve. Chaque réparation est garantie 3 mois.
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