Réparation d’une Wing Gong au boudin explosé
Une aile de wing foil de la marque Gong arrivée avec le boudin complètement explosé. Sur une wing, ce dommage est plus critique que sur un kite : le boudin est la structure porteuse, celle qui donne sa rigidité à toute l’aile.
Ce qui change sur une wing
Le bord d’attaque gonflable d’une wing travaille différemment de celui d’un kite. Il n’est pas relié à des lignes qui répartissent la traction : il encaisse directement les appuis du rider, les chocs de water-start et les chutes sur le foil. Quand il lâche, l’aile perd toute tenue et devient inutilisable.
La réparation
Reprise complète de la zone, avec un renfort dimensionné pour un boudin de wing. L’enjeu est de retrouver la section d’origine : un boudin réparé trop serré modifie le profil, et l’aile ne se comporte plus pareil au vent.
Le résultat
Après réparation, il est difficile de repérer où se trouvait le dégât. La wing est repartie voler.
Le wing foil à l’atelier
KiteRepair répare les ailes de wing foil de toutes marques — Gong, Duotone, F-One, Naish, North et les autres : bord d’attaque gonflable, boudin central, fenêtre transparente, poignées et leash.
Votre wing a lâché ? Envoyez une photo, vous recevrez un devis. Garantie 3 mois sur chaque réparation.
Une réparation similaire à faire ?
Envoyez une photo de votre déchirure, recevez un devis. Expédition possible depuis toute la France.
Décrivez votre réparation
Tous les champs sont facultatifs — plus vous en dites, plus le devis sera précis.
N'oubliez pas vos photos : une vue d'ensemble de l'aile et deux ou trois gros plans de la déchirure, à la lumière du jour. C'est ce qui permet de chiffrer sans aller-retour. Pas de WhatsApp ? 06 03 99 84 70 ou par e-mail.